القائمة الرئيسية

الصفحات

الدرس 32 - Distanza di Sicurezza | مسافة الأمان

 

Distanza di Sicurezza

مسافة الأمان






al termine di questa lezione sarete in grado di valutare la distanza di sicurezza che dovrete mantenere, sul percorso stradale, dal veicolo che vi sta davanti e conoscerete il significato di espressioni quali "spazio percorso nel tempo di reazione", "spazio di frenatura" oppure "spazio totale di arresto".

 في نهاية هذا الدرس ستتمكن من تقييم مسافة الأمان التي يجب عليك الحفاظ عليها، على الطريق، من السيارة التي أمامك وستعرف معنى تعبيرات مثل "المسافة المقطوعة كرد فعل" الوقت" أو "مسافة الكبح" أو "مسافة التوقف الإجمالية".


Lo spazio percorso nel tempo di reazione

المسافة المقطوعة في زمن رد الفعل






Iniziamo, dunque, dalla prima espressione di cui abbiamo accennato poc'anzi, ossia lo "spazio percorso nel tempo di reazione". Per spazio percorso nel tempo di reazione si intende quello spazio percorso dal momento della percezione di una situazione di pericolo a quello di inizio della frenata. Ma facciamo un esempio più pratico.

فلنبدأ إذن من التعبير الأول الذي ذكرناه سابقًا، وهو "المسافة المقطوعة في زمن رد الفعل". نعني بالمسافة المقطوعة في زمن رد الفعل المسافة المقطوعة من لحظة إدراك موقف خطير إلى لحظة بدء الكبح. ولكن دعونا نأخذ مثالا أكثر عملية.

Mettiamo che circolando su strada all'improvviso avvistiate un grosso sasso al centro della carreggiata. Capite che è una situazione di pericolo e che dovete frenare al più presto per non farvi male. Quindi premete sul pedale del freno. Ecco, lo spazio percorso nel tempo di reazione è quello spazio che avete percorso da quando avete avvistato il sasso a quello in cui avete iniziato a frenare. Semplice no?

لنفترض أنه أثناء القيادة على الطريق، لاحظت فجأة حجرًا كبيرًا في وسط الطريق. أنت تدرك أن الوضع خطير وأنه يجب عليك الفرامل في أسرع وقت ممكن لتجنب التعرض للأذى. ثم اضغط على دواسة الفرامل. هنا، المسافة المقطوعة في زمن رد الفعل هي المسافة التي قطعتها من لحظة رؤية الحجر إلى لحظة بدء استخدام المكابح. حق بسيط؟

Lo spazio percorso nel tempo di reazione dipende dalla velocità alla quale si marcia. Infatti è di facile intuizione capire che più si va veloci e più spazio si percorrerà. Quindi visto che il tempo di reazione, ossia il tempo che passa dal momento in cui si percepisce una situazione di pericolo a quando si comincia a frenare, è di un secondo circa, vediamo quanto spazio si percorre in un secondo in base alla velocità a cui di marcia.

تعتمد المسافة المقطوعة في وقت رد الفعل على السرعة التي تتحرك بها. في الواقع، من السهل أن تفهم أنه كلما زادت سرعتك، زادت المسافة التي ستقطعها. لذلك، نظرًا لأن زمن رد الفعل ، أي الوقت الذي يمر من اللحظة التي يتم فيها إدراك الموقف الخطير إلى اللحظة التي يبدأ فيها الشخص في الضغط على المكابح، هو تقريبًا ثانية واحدة، فلنرى مقدار المسافة التي يقطعها الشخص في ثانية واحدة بناءً على السرعة عند الذي من مارس.


Spazio percorso in un secondo in relazione alla velocità

المسافة المقطوعة في ثانية واحدة بالنسبة للسرعة


Sapere quanto spazio si percorre in un secondo, in relazione alla velocità, è abbastanza semplice. Come tutti voi già saprete, l'unità di misura della velocità è km/h (ossia chilometri all'ora). Quindi tutto ciò che si deve fare è convertire i chilometri percorsi in un'ora, ossia km/h, in metri percorsi in un secondo, ossia m/s. Ma facciamo qualche esempio.

إن معرفة مقدار المسافة التي تقطعها في ثانية واحدة، بالنسبة إلى سرعتك ، أمر بسيط للغاية. كما تعلمون جميعًا، وحدة قياس السرعة هي كم/ساعة (أي كيلومتر في الساعة). لذا كل ما عليك فعله هو تحويل الكيلومترات المقطوعة في ساعة واحدة، أي كم/ساعة، إلى أمتار مقطوعة في ثانية واحدة، أي م/ث. ولكن دعونا نعطي بعض الأمثلة.





Mettiamo di circolare alla velocità di 20 km/h (ossia 20 chilometri in un'ora). Per sapere a quanti metri al secondo corrispondono bisogna:

  • moltiplicare 20 per 1000 metri (poiché 1000 metri = 1 chilometro). Il risultato della moltiplicazione è 20000 metri;
  • dividere 20000 metri per 3600 secondi (poiché 3600 secondi = 1 ora). Il risultato della divisione è 5,55 metri al secondo (ossia m/s);
  • quindi in un secondo, viaggiando alla velocità di 20 km/h, fate circa 6 metri (ossia 5,55 metri arrotondato).

لنفترض أننا نسير بسرعة 20 كم/ساعة (أي 20 كيلومترًا في ساعة واحدة). لمعرفة عدد الأمتار في الثانية التي تتوافق معها:

  • اضرب 20 في 1000 متر (لأن 1000 متر = 1 كيلومتر). نتيجة الضرب هي 20000 متر؛
  • اقسم 20000 متر على 3600 ثانية (حيث أن 3600 ثانية = ساعة واحدة). نتيجة القسمة هي 5.55 متر في الثانية (أي م/ث)؛
  • لذا، في ثانية واحدة، عندما تسير بسرعة 20 كم/ساعة، تقطع مسافة 6 أمتار تقريبًا (أي 5.55 مترًا تقريبًا).

Allo stesso modo, se state circolando alla velocità di 50 km/h, il calcolo da fare per sapere i metri al secondo è (50 x 1000) : 3600, il cui risultato è uguale a 13,88 m/s. Quindi in un secondo, si percorrono circa 14 metri se si viaggia a 50 km/h, circa 28 m se si viaggia a 100 km/h, circa 36 m se si viaggia a 130 km/h e circa 42 m se si viaggia a 150 km/h.

وبالمثل، إذا كنت تسافر بسرعة 50 كم/ساعة، فإن الحساب الذي يجب إجراؤه للعثور على الأمتار في الثانية هو (50 × 1000): 3600، والنتيجة تساوي 13.88 م/ث. لذا، في ثانية واحدة، ستسافر حوالي 14 مترًا إذا سافرت بسرعة 50 كم/ساعة، وحوالي 28 مترًا إذا سافرت بسرعة 100 كم/ساعة، وحوالي 36 مترًا إذا سافرت بسرعة 130 كم/ساعة، وحوالي 42 مترًا إذا سافرت بسرعة 130 كم/ساعة. 150 كم/ساعة.

A questo punto qualcuno di voi potrebbe obiettare dicendo: «Ma, visto che all'esame non è possibile utilizzare la calcolatrice, come faccio a fare un calcolo del genere a mente?» In realtà esiste un calcolo più semplice e consiste nel dividere la velocità per 10, e poi moltiplicare il risultato per 2,8. Quindi, mettiamo che vogliamo sapere lo spazio percorso in un secondo viaggiando alla velocità di 50 km/h, basterà fare 50 : 10 = 5 e poi 5 x 2,8 = 14 m/s.

عند هذه النقطة قد يعترض البعض منكم قائلاً:  « ولكن بما أنه لا يمكن استخدام الآلة الحاسبة في الامتحان، فكيف يمكنني إجراء مثل هذه العملية الحسابية في رأسي؟ »  في الواقع هناك عملية حسابية أبسط وهي عبارة عن قسمة السرعة على 10، ثم ضرب النتيجة في 2.8. لنفترض أننا نريد معرفة المسافة المقطوعة في ثانية واحدة بسرعة 50 كم/ساعة، فقط 50 : 10 = 5 ثم 5 × 2.8 = 14 م/ث.

Ma come siamo arrivati a questa formula? Semplice! Abbiamo detto che il calcolo da fare se si viaggia a 50 km/h è 50x1000:3600. Quindi visto che 1000:3600 fa 0,28 basta moltiplicare la velocità (che in questo caso è di 50 km/h) per 0,28 che equivale a 50 : 10 x 2,8.

ولكن كيف وصلنا إلى هذه الصيغة؟ بسيط! قلنا أن الحساب الذي يجب عليك إجراؤه إذا سافرت بسرعة 50 كم/ساعة هو 50x1000:3600. وبما أن 1000:3600 يساوي 0.28، فما عليك سوى ضرب السرعة (التي هي في هذه الحالة 50 كم/ساعة) في 0.28 وهو ما يعادل 50: 10 × 2.8.






Ma vogliamo essere certi che abbiate capito il ragionamento. Quindi prendete carta e penna e calcolate lo spazio che si percorre in un secondo viaggiando a 80 km/h e a 120 km/h. L'avete fatto? Ok, scrivete le due cifre ottenute su un pezzo di carta e mettetelo da parte. Tra un po' vi diremo la soluzione e saprete, così, se avete fatto bene i calcoli.

لكننا نريد التأكد من أنك تفهم المنطق. لذا، خذ قلمًا وورقة واحسب المسافة التي تقطعها في ثانية واحدة بسرعة 80 كم/ساعة و120 كم/ساعة. هل اتممتها؟ حسنًا، اكتب الشكلين اللذين تم الحصول عليهما على قطعة من الورق واتركهما جانبًا. وبعد قليل سنخبرك بالحل وستعرف ما إذا كنت قد أجريت الحسابات بشكل صحيح أم لا.



Lo spazio di frenatura

مسافة الكبح





Per spazio di frenatura si intende, invece, quello spazio percorso dall'inizio della frenata all'arresto del veicolo. È importante sottolineare che lo spazio di frenatura dipende dalla velocità e in particolare che si quadruplica se la velocità si raddoppia, che diventa nove volte maggiore se la velocità si triplica e che diventa sedici volte maggiore se la velocità si quadruplica (come visibile dall'immagine in basso).

ولكن نعني بمسافة الكبح المسافة المقطوعة من بداية الكبح حتى توقف السيارة. من المهم التأكيد على أن مسافة الكبح تعتمد على السرعة وعلى وجه الخصوص أنها تتضاعف أربع مرات إذا تضاعفت السرعة، وتصبح أكبر بتسع مرات إذا تضاعفت السرعة ثلاث مرات، وتصبح أكبر بستة عشر مرة إذا تضاعفت السرعة أربع مرات (كما هو واضح من الصورة للأسفل).

Ai fini dell'esame vi basta sapere questo, ma a noi piace sempre darvi una spiegazione logica e non solo una marea di dati da memorizzare come se foste dei Computer. Quindi, il motivo per cui se la velocità aumenta di n volte, lo spazio di frenatura aumenta di n volte al quadrato, è che i due valori sono collegati dalla seguente formula:

لأغراض الامتحان، ما عليك سوى معرفة ذلك، ولكننا نحب دائمًا أن نقدم لك تفسيرًا منطقيًا وليس مجرد الكثير من البيانات التي يمكنك حفظها كما لو كنت جهاز كمبيوتر. لذا، فإن السبب في أنه إذا زادت السرعة n مرات، فإن مسافة الكبح تزيد n مرات مربعة، هو أن القيمتين مرتبطتان بالمعادلة التالية:



Fattori per cui lo spazio di frenatura aumenta o diminuisce

العوامل التي تزيد أو تنقص مسافة الكبح

Lo spazio di frenatura non dipende solo dalla velocità ma, da come avete avuto modo di vedere dalla formula, anche dalla decelerazione. Infatti lo spazio di frenatura aumenta se l'aderenza tra pneumatico e asfalto è bassa, ossia se la strada è innevata, bagnata oppure in discesa. Mentre diminuisce se la strada è in salita.

لا تعتمد مسافة الكبح على السرعة فحسب، بل تعتمد أيضًا على التباطؤ، كما رأيت من الصيغة. في الواقع، تزداد مسافة الكبح إذا كان التماسك بين الإطار والأسفلت منخفضًا، أي إذا كان الطريق مغطى بالثلج أو الرطب أو منحدرًا. في حين أنها تنخفض إذا كان الطريق صعودا.


Lo spazio totale di arresto

مسافة التوقف الإجمالية






Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione più quello di frenatura, ossia i due tipi di spazio di cui abbiamo appena parlato. Quindi, da come potete facilmente intuire, lo spazio totale di arresto dipende dalla velocità, dall'usura dei pneumatici e dalle condizioni dell'asfalto.

ومسافة التوقف الإجمالية تساوي المسافة المقطوعة في زمن رد الفعل مضافاً إليها زمن الفرملة، أي نوعي المسافة التي تحدثنا عنهما للتو. لذلك، كما يمكنك أن تتخيل بسهولة، تعتمد مسافة التوقف الإجمالية على السرعة وتآكل الإطارات وظروف الأسفلت.


Fattori per cui aumenta lo spazio totale di arresto

العوامل التي تزيد من مسافة التوقف الكلية

Lo spazio totale di arresto, come i precedenti, aumenta se aumenta la velocità e se l'aderenza tra pneumatico e asfalto è bassa, ossia se la strada è innevata, è coperta di fango oppure se i pneumatici sono usurati.

وتزداد مسافة التوقف الكلية كالسابقات إذا زادت السرعة وإذا كان التماسك بين الإطار والإسفلت منخفضاً، أي إذا كان الطريق مغطى بالثلوج أو مغطى بالطين أو إذا كانت الإطارات متآكلة.





La distanza di sicurezza

مسافة الأمان






Le nozioni fin qui esposte sono fondamentali per capire cosa si intende per Distanza Di Sicurezza. Infatti la distanza di sicurezza deve essere almeno uguale (volendo anche superiore, ma mai inferiore) ai metri che il veicolo percorre durante il tempo di reazione, di cui abbiamo parlato poc'anzi.

إن المفاهيم التي تم الكشف عنها حتى الآن تعتبر أساسية لفهم المقصود بمسافة الأمان . في الواقع، يجب أن تكون مسافة الأمان مساوية على الأقل (أعلى ولكن لا تقل أبدًا إذا رغبت في ذلك) للعدادات التي تقطعها المركبة أثناء زمن رد الفعل، وهو ما تحدثنا عنه سابقًا.


In particolar modo la distanza di sicurezza va rispettata per non tamponare il veicolo che ci precede, ossia quello che sta davanti, e deve essere tale da riuscire a fermare in tempo il veicolo in caso di pericolo. Questa distanza va sempre mantenuta, anche prima di iniziare un sorpasso.

La distanza di sicurezza è commisurata:

  • alla propria prontezza di riflessi e alle condizioni psicofisiche (ossia alle condizioni di salute, all'attenzione e alla concentrazione) del conducente durante la guida;
  • al tipo di veicolo di cui si è alla guida e al suo stato di efficienza, ossia all'aderenza e alle condizioni degli pneumatici, all'efficienza dei freni ecc. Ma non al tipo di alimentazione del motore (ossia benzina, gasolio, GPL);
  • all'entità del carico;
  • alla velocità del veicolo di cui si è alla guida e del veicolo che precede, ossia che sta davanti;
  • alle condizioni del traffico;
  • all'andamento planoaltimetrico della strada (ossia in base a se si sta percorrendo una salita o una discesa);
  • alle condizioni atmosferiche (pioggia, neve o nebbia).

وعلى وجه الخصوص، يجب احترام مسافة الأمان حتى لا نصطدم بالمركبة التي أمامنا ، أي التي أمامنا ، ويجب أن تكون بحيث نتمكن من إيقاف السيارة في الوقت المناسب في حالة الخطر. ويجب الحفاظ على هذه المسافة دائمًا، حتى قبل البدء في التجاوز.

مسافة الأمان متناسبة:

  • لسرعة ردود أفعال السائق والظروف النفسية الجسدية (أي الظروف الصحية والانتباه والتركيز) أثناء القيادة؛
  • إلى نوع السيارة التي تقودها وحالة كفاءتها، أي تماسك الإطارات وحالتها، وكفاءة الفرامل، وما إلى ذلك. ولكن ليس لنوع وقود المحرك (أي البنزين والديزل وغاز البترول المسال)؛
  • لحجم الحمولة
  • لسرعة السيارة التي تقودها والسيارة التي أمامك، أي السيارة التي أمامك؛
  • لظروف المرور.
  • الاتجاه المسطح لمقياس الارتفاع للطريق (أي بناءً على ما إذا كنت تسافر صعودًا أو هبوطًا)؛
  • للظروف الجوية (المطر أو الثلج أو الضباب).

In particolar modo, conviene aumentare la distanza di sicurezza quando: si marcia in colonna, per evitare tamponamenti a catena; il veicolo che precede trasporta un carico sporgente, poco stabile; sia difficile valutare il comportamento del conducente che precede, ossia che sta davanti.

وعلى وجه الخصوص، يُنصح بزيادة مسافة الأمان عند: القيادة في طابور لتجنب الاصطدامات الخلفية؛ السيارة التي أمامك تحمل حمولة بارزة وغير مستقرة؛ فمن الصعب تقييم سلوك السائق الذي أمامك، أي الذي أمامك.



Distanza di sicurezza minima in relazione alla velocità

الحد الأدنى لمسافة الأمان بالنسبة للسرعة


Questi in alto, quindi, sono i fattori che dovrete prendere in considerazione per stabilire se la distanza di sicurezza da mantenere dal veicolo che vi starà davanti sia da aumentare o no. Ma quanto deve essere questa distanza in termini pratici?

وبالتالي، فإن هذه العوامل المذكورة أعلاه هي العوامل التي يجب عليك أخذها بعين الاعتبار لتحديد ما إذا كان ينبغي زيادة مسافة الأمان التي يجب الحفاظ عليها من السيارة التي أمامك أم لا. ولكن كم يجب أن تكون هذه المسافة من الناحية العملية؟

Come abbiamo già detto la distanza di sicurezza dipende dalla velocità del veicolo di cui si è alla guida. Infatti la distanza minima di sicurezza se si viaggia a 30 km/h è di circa 9 metri, a 50 km/h di circa 14 metri, a 100 km/h di circa 28 metri, a 150 km/h di circa 42 metri e a 130 km/h di circa 36 metri.

كما قلنا من قبل، تعتمد مسافة الأمان على سرعة السيارة التي تقودها. في الواقع، الحد الأدنى لمسافة الأمان في حالة السفر بسرعة 30 كم/ساعة هو حوالي 9 أمتار ، وعند 50 كم/ساعة  تقريبًا 14 مترًا ، وعند 100 كم/ساعة  تقريبًا 28 مترًا ، وعند 150 كم/ساعة  تقريبًا 42 مترًا و 130 كم/ساعة تقريبًا  حوالي 36 مترا .

Occorre, inoltre, sottolineare che il valore della distanza di sicurezza da mantenere da una macchina sgombraneve e da una macchina spanditrice di sale in azione è di 20 metri. Mentre su strada extraurbana a una corsia per senso di marcia, la distanza fra veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, cui sia stato imposto il divieto di sorpasso, deve essere di almeno 100 metri. A questo punto non vi resta che memorizzare a dovere questi valori!

وينبغي التأكيد أيضًا على أن قيمة مسافة الأمان التي يجب الحفاظ عليها من آلة إزالة الثلج وآلة رش الملح هي 20 مترًا. أما على الطرق خارج المدن ذات مسار واحد في كل اتجاه، فيجب أن لا تقل المسافة بين المركبات المستخدمة لنقل البضائع التي يزيد وزنها الإجمالي عن 3.5 طن والممنوع تجاوزها عن 100 متر. في هذه المرحلة عليك فقط حفظ هذه القيم بشكل صحيح!



Distrazione del conducente

إلهاء السائق

Sulla distanza di sicurezza è stato detto tutto ma, prima di salutarci, ci preme sottolineare che la distrazione del conducente può essere causa di incidenti, anche se avviene per pochi secondi. La distrazione del conducente può essere causata dall'accensione del cellulare, di una semplice sigaretta oppure dalla ricerca dei comandi della radio o di altri apparecchi elettronici. Quindi occhio!

لقد قيل كل شيء عن مسافة الأمان، ولكن قبل أن نقول وداعًا، نود أن نؤكد أن تشتيت انتباه السائق يمكن أن يسبب وقوع حوادث، حتى لو حدث ذلك لبضع ثوان. يمكن أن يحدث إلهاء السائق عن طريق تشغيل الهاتف الخلوي أو سيجارة بسيطة أو عن طريق البحث عن أدوات التحكم في الراديو أو الأجهزة الإلكترونية الأخرى. لذلك انتبه!



تعليقات