Trainando un rimorchio

Alla guida di un veicolo con rimorchio è necessario considerare che:

• aumenta lo spazio di frenatura;
• la temperatura del liquido di raffreddamento del motore aumenta su strade con forti salite;
• nelle forti discese, occorre tener conto della forza di spinta esercitata dal rimorchio sulla motrice;
• è maggiore la forza ribaltante esercitata dal vento se si traina un rimorchio leggero;
• si ha una sensibile riduzione della capacità di accelerazione (ossia di ripresa) del veicolo, specie se carico;
• aumenta il consumo di carburante;
• nello svoltare a destra, bisogna fare particolare attenzione a non salire con la ruota posteriore sul marciapiede e a non investire, con la ruota posteriore destra, eventuali pedoni che si trovino vicino al marciapiede;
• nelle curve la fascia di ingombro è maggiore e il rimorchio tende a "stringere" perché percorre una traiettoria circolare con raggio inferiore alla motrice;
• nelle autostrade con carreggiate a tre o più corsie, ai conducenti di complessi di veicoli di lunghezza totale superiore a 7 metri, è vietato impegnare altre corsie all'infuori delle due più vicine al bordo destro della carreggiata;
• i movimenti del liquido che si verificano all’interno di un serbatoio vincolato ad un rimorchio durante i cambiamenti di direzione, in frenata e in accelerazione, sono le maggiori cause di instabilità dei complessi di veicoli;
• i conducenti di autoveicoli trainanti un rimorchio, quando la massa complessiva a pieno carico del complesso veicolare è superiore a 3,5 tonnellate, sono considerati in stato di ebbrezza qualora sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a zero grammi per litro;
• i rimorchi T.A.T.S. sono destinati al trasporto di attrezzature che non devono costituire oggetto di commercio, ma essere impiegate solo per il tempo libero.

سحب مقطورة

عند قيادة مركبة بمقطورة، من الضروري مراعاة ما يلي:

• يزيد من مسافة الكبح.
• ترتفع درجة حرارة سائل تبريد المحرك على الطرق ذات المنحدرات الشديدة؛
• عند الهبوط الحاد، يجب أن تؤخذ في الاعتبار قوة الدفع التي تمارسها المقطورة على الجرار؛
• تكون قوة الانقلاب التي تمارسها الريح أكبر إذا كنت تقطر مقطورة خفيفة؛
• هناك انخفاض كبير في قدرة التسارع (أي الاسترداد) للمركبة، خاصة إذا كانت محملة؛
• يزيد من استهلاك الوقود.
• عند الانعطاف إلى اليمين، يجب أن تكون حريصًا بشكل خاص على عدم السير على الرصيف بعجلتك الخلفية وعدم دهس أي مشاة قريبين من الرصيف بعجلتك الخلفية اليمنى؛
• في المنحنيات يكون العرض الإجمالي أكبر وتميل المقطورة إلى "التضييق" لأنها تتبع مسارًا دائريًا بنصف قطر أصغر من الجرار؛
• على الطرق السريعة التي تحتوي على ثلاثة مسارات أو أكثر، يُحظر على سائقي المركبات التي يزيد طولها الإجمالي عن 7 أمتار استخدام مسارات أخرى غير المسارين الأقرب إلى الحافة اليمنى للطريق؛
• إن تحركات السائل التي تحدث داخل خزان مربوط بمقطورة أثناء تغيرات الاتجاه والكبح والتسارع، هي الأسباب الرئيسية لعدم استقرار مجمعات المركبات؛
• يعتبر سائقو السيارات التي تجر مقطورة، عندما تكون الكتلة الإجمالية المحملة للمركبة أكبر من 3.5 طن، في حالة تسمم إذا تم التحقق من قيمة مقابلة لمستوى الكحول في الدم أكبر من صفر جرام لكل لتر ;
• مقطورات TATS مخصصة لنقل المعدات التي يجب ألا تكون موضوعًا للتجارة، ولكن يجب استخدامها فقط للترفيه.

Pertanto, in base a quanto appena detto, prima di effettuare qualsiasi manovra con il rimorchio agganciato è bene accertarsi che non vi siano cose e/o persone nel raggio di manovra del complesso. Inoltre trainando un rimorchio occorre verificare che il carico gravante sul gancio non alteri l’assetto del veicolo e l’inclinazione del fascio luminoso dei fari.

ولذلك، واستنادًا إلى ما قيل للتو، قبل القيام بأي مناورة مع المقطورة المرفقة، فمن الأفضل التأكد من عدم وجود أشياء و/أو أشخاص ضمن نطاق المناورة للمجمع. علاوة على ذلك، عند سحب مقطورة، من الضروري التأكد من أن الحمولة التي وزنها على الخطاف لا تغير موضع السيارة وميل شعاع ضوء المصابيح الأمامية.

Freni di un rimorchio

مكابح المقطورة

Sicuramente ve lo sarete già chiesto. Ma i rimorchi hanno i freni? Vediamolo insieme! I rimorchi trainati da autovetture sono muniti di freno di stazionamento e, in genere, di freno ad inerzia. In un rimorchio dotato di freno a inerzia (visibile in basso) l'effetto della frenata avviene quando il rimorchio si avvicina alla motrice (ossia al veicolo che traina il rimorchio).

بالتأكيد لقد سألت نفسك هذا بالفعل. لكن هل تحتوي المقطورات على فرامل ؟ دعونا نرى ذلك معا! تم تجهيز المقطورات التي تسحبها السيارات بفرامل الانتظار ، وبشكل عام، فرامل القصور الذاتي . في المقطورة المجهزة بفرامل القصور الذاتي (المرئية أدناه)، يحدث تأثير الكبح عندما تقترب المقطورة من الجرار (أي السيارة التي تسحب المقطورة).

Quindi, la frenatura del rimorchio dotato di freno a inerzia non avviene simultaneamente a quella della motrice, in quanto l'azionamento si ha solo dopo che il rimorchio ha esercitato una spinta sulla motrice. Infine, ci preme sottolineare che nei rimorchi con freno a inerzia, dopo un prolungato periodo di inattività, i freni potrebbero aver perso efficienza a causa della ruggine. Pertanto è bene controllarli prima di mettersi alla guida.

لذلك، لا يتم فرملة المقطورة المجهزة بفرامل القصور الذاتي في نفس الوقت مع فرملة الجرار، حيث يتم التنشيط فقط بعد أن تقوم المقطورة بدفع الجرار. أخيرًا، نود أن نشير إلى أنه في المقطورات ذات الفرامل الزائدة، بعد فترة طويلة من عدم النشاط، قد تفقد الفرامل كفاءتها بسبب الصدأ. ولذلك فمن الجيد التحقق منها قبل القيادة.

Invece, quando si lascia un rimorchio in sosta occorre azionare la leva del freno di stazionamento (visibile in alto) e, in caso di strada in pendenza, è opportuno applicare dei cunei di arresto alle ruote. Nel rimorchio è presente anche un dispositivo di sicurezza che, in caso di sganciamento accidentale, aziona automaticamente il freno di stazionamento.

ومع ذلك، عند مغادرة مقطورة متوقفة، من الضروري تنشيط ذراع فرامل الانتظار (المرئية أعلاه)، وفي حالة الطريق المنحدر، يُنصح بوضع أوتاد على العجلات. تحتوي المقطورة أيضًا على جهاز أمان يقوم تلقائيًا بتنشيط فرامل الانتظار في حالة إطلاقها عن طريق الخطأ.

Sosta del rimorchio

وقوف المقطورة

In caso di prolungata inattività del rimorchio è consigliabile, se possibile, sollevare il rimorchio da terra, aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici e cambiare periodicamente la loro superficie di appoggio, in modo da evitare la loro ovalizzazione (ossia che le ruote da circolari diventino ovali).

في حالة عدم نشاط المقطورة لفترة طويلة ، يُنصح، إن أمكن، برفع المقطورة عن الأرض، وزيادة ضغط نفخ الإطارات وتغيير سطح دعمها بشكل دوري، وذلك لتجنب تبيضها (أي أن العجلات من دائرية) تصبح بيضاوية).

Se ciò non fosse possibile, è consigliabile mantenere gli pneumatici sollevati da terra, applicando appositi sostegni sotto al telaio. Per quanto riguarda la sosta del rimorchio va, infine, sottolineato che nei centri abitati il conducente non deve lasciare in sosta un rimorchio staccato dalla motrice, salvo diversa segnalazione.

إذا لم يكن ذلك ممكنًا، فمن المستحسن إبقاء الإطارات بعيدة عن الأرض من خلال وضع دعامات خاصة أسفل الإطار. أخيرًا، فيما يتعلق بإيقاف المقطورة، يجب التأكيد على أنه في المناطق السكنية، يجب على السائق عدم ترك مقطورة منفصلة عن الجرار متوقفة، ما لم تتم الإشارة إلى خلاف ذلك.

Targa e Copertura Assicurativa dei rimorchi

لوحة الترخيص والتغطية التأمينية للمقطورات

E per quanto riguarda la targa e la copertura assicurativa (ossia l'assicurazione) dei rimorchi? I rimorchi devono avere targa propria e, durante la circolazione, devono essere assicurati con la stessa polizza della motrice. Mentre, quando i rimorchi sono staccati dalla motrice, devono avere un'altra copertura assicurativa che vale anche per il rischio statico (ossia da fermo).

ماذا عن لوحة الترخيص والتغطية التأمينية (أي التأمين) للمقطورات؟ يجب أن يكون للمقطورات لوحة ترخيص خاصة بها، ويجب التأمين عليها أثناء تداولها بنفس بوليصة الجرار. بينما عندما يتم فصل المقطورات عن الجرار، يجب أن يكون لديها تغطية تأمينية أخرى تنطبق أيضًا على المخاطر الثابتة (أي عندما تكون ثابتة).

Vi ricordiamo, infine, che a differenza dei rimorchi, che hanno una targa propria, i carrelli appendice sono muniti di una targa ripetitrice, ossia di una targa identica a quella della motrice. Non ricordate più cosa sono i carrelli appendice? Beh, del carrello appendice ne abbiamo già parlato nella lezione sui Segnali Di Divieto (parte 2). Pertanto, una rilettura di questa lezione non potrà farvi altro che bene!

أخيرًا، نذكرك أنه على عكس المقطورات التي لها لوحة ترخيص خاصة بها، فإن الرافعات الشوكية الملحقة مجهزة بلوحة مكررة، أي لوحة مماثلة لتلك الموجودة في الجرار. هل لم تعد تتذكر ما هي عربات المرفقات؟ حسنًا، لقد تحدثنا بالفعل عن عربة التذييل في درس علامات المنع (الجزء الثاني) . لذلك فإن إعادة قراءة هذا الدرس لن تفيدك إلا بالخير!

Traino di caravan (roulotte)

سحب الكرفانات (الكرفانات)

Per quanto riguarda il traino di caravan (ossia delle roulotte, di cui abbiamo parlato nella lezione sulla Definizione e classificazione dei veicoli), va sottolineato che nei caravan, per ridurre il rischio di ribaltamento in curva, occorre sistemare il carico in modo il più possibile equilibrato tra lato destro e sinistro. Inoltre il carico degli oggetti pesanti va sistemato in modo da mantenere il baricentro (ossia il centro della massa) il più basso possibile.

فيما يتعلق بقطر الكرفانات (أي الكرفانات التي تحدثنا عنها في درس تعريف وتصنيف المركبات )، يجب التأكيد على أنه في الكرفانات، لتقليل خطر الانقلاب في المنحنيات، من الضروري ترتيب تحميل أكبر قدر ممكن متوازن بين الجانب الأيمن والأيسر. علاوة على ذلك، يجب ترتيب حمولة الأجسام الثقيلة بطريقة تجعل مركز الثقل (أي مركز الكتلة) منخفضًا قدر الإمكان.

Rischi derivanti dalla presenza di veicoli lenti

المخاطر الناجمة عن وجود المركبات البطيئة

Passiamo, dunque, ai rischi derivanti dalla presenza di veicoli lenti. Per ovvi motivi di sicurezza, il conducente di un'autovettura deve conoscere i rischi derivanti dalla presenza, soprattutto su strade extraurbane, di mezzi particolarmente lenti, come ciclomotori a tre ruote oppure macchine agricole.

دعونا ننتقل إذن إلى المخاطر الناجمة عن وجود المركبات البطيئة . لأسباب واضحة تتعلق بالسلامة، يجب أن يكون سائق السيارة على دراية بالمخاطر الناجمة عن وجود مركبات بطيئة بشكل خاص، مثل الدراجات ذات الثلاث عجلات أو الآلات الزراعية، خاصة على الطرق خارج المدن.

Infatti per un'autovettura che procede a velocità sostenuta, pur rispettando i limiti su strada extraurbana a due sole corsie, un ciclomotore a tre ruote costituisce un potenziale pericolo, soprattutto se effettua manovre improvvise. Lo stesso avviene per le macchine agricole. Infatti per il conducente di un'autovettura che procede a velocità regolare su strada extraurbana, può risultare difficoltosa la valutazione della velocità di una macchina agricola che, in genere, procede lentamente.

في الواقع، بالنسبة للسيارة التي تسير بسرعة عالية، حتى لو احترمت الحدود على طريق ذو حارتين خارج المدينة، فإن الدراجة ذات الثلاث عجلات تشكل خطراً محتملاً، خاصة إذا قامت بمناورات مفاجئة. ويحدث الشيء نفسه بالنسبة للآلات الزراعية. في الواقع، بالنسبة لسائق السيارة التي تسير بسرعة منتظمة على طريق خارج المدينة، قد يكون من الصعب تقييم سرعة الآلة الزراعية التي تسير ببطء بشكل عام.

Rischi derivanti dalla presenza di ciclisti

المخاطر الناجمة عن وجود راكبي الدراجات

I velocipedi, ossia le biciclette, sono mezzi dotati di massa modesta e caratterizzati da basse velocità e possibili oscillazioni trasversali e, pertanto, il conducente di un'autovettura deve considerare i rischi che sono legati alla loro presenza sulla strada. Quindi il conducente di un'autovettura o di un motociclo deve adattare la propria guida anche in relazione a questi rischi, soprattutto nel traffico.

إن الدراجات الهوائية ، أي الدراجات الهوائية، هي مركبات ذات كتلة متواضعة وتتميز بسرعات منخفضة وذبذبات عرضية محتملة، ولذلك يجب على سائق السيارة أن يأخذ بعين الاعتبار المخاطر المرتبطة بوجودها على الطريق . ولذلك يجب على سائق السيارة أو الدراجة النارية أن يكيف قيادته مع هذه المخاطر، خاصة في حركة المرور.

Inoltre, il conducente di un'autovettura deve prestare particolare attenzione per la presenza nel traffico di velocipedi utilizzati da conducenti giovanissimi, e inesperti, oppure da anziani. Quest'ultimi, infatti, per ispezionare la strada alle proprie spalle, eseguono con difficoltà e lentezza la torsione del busto, a causa dell'età avanzata.

علاوة على ذلك، يجب على سائق السيارة أن يولي اهتمامًا خاصًا لوجود الدراجات التي يستخدمها سائقون صغار السن وعديمي الخبرة، أو كبار السن، في حركة المرور. هذا الأخير، في الواقع، من أجل فحص الطريق خلفهم، يلوي جذعهم بصعوبة وببطء، بسبب تقدمهم في السن.

Inoltre, il conducente di un'autovettura deve considerare che per un ciclista che si accinge ad effettuare una manovra è molto difficile valutare la velocità di avvicinamento dei veicoli a motore presenti nel traffico, soprattutto se si trova sulla stessa corsia di marcia del proprio veicolo e si accinge a svoltare a sinistra.

علاوة على ذلك، يجب على سائق السيارة أن يأخذ في الاعتبار أنه من الصعب جدًا على سائق الدراجة الذي هو على وشك القيام بمناورة تقييم سرعة اقتراب المركبات الآلية الموجودة في حركة المرور، خاصة إذا كان في نفس المسار الذي تتواجد فيه مركبته الخاصة ومركبته الخاصة. على وشك الانعطاف إلى اليسار.

Rischi derivanti dalla presenza di ciclomotoristi

المخاطر الناجمة عن وجود راكبي الدراجات البخارية

La manovra di svolta a sinistra è particolarmente pericolosa anche per un ciclomotore, in quanto deve interferire con la traiettoria di una o più colonne di veicoli più veloci sopraggiungenti nella stessa direzione. Pertanto il conducente di un autoveicolo deve valutare con prudenza, in relazione alla propria velocità, la distanza che lo separa da un ciclomotorista che si accinge a svoltare.

تعد مناورة الانعطاف إلى اليسار خطيرة بشكل خاص حتى بالنسبة للدراجة البخارية الصغيرة ، حيث يجب أن تتداخل مع مسار عمود أو أكثر من المركبات الأسرع التي تصل في نفس الاتجاه. لذلك، يجب على سائق السيارة أن يقيم بعناية، فيما يتعلق بسرعته، المسافة التي تفصله عن سائق الدراجة البخارية الذي هو على وشك الانعطاف.

Inoltre il conducente di un autoveicolo deve prevedere manovre improvvise altrui, come il procedere a zig-zag di un ciclomotore e deve costantemente ricordare il rischio derivante dalla presenza nel traffico di ciclomotoristi dotati di limitata esperienza di guida a causa della giovane età.

علاوة على ذلك، يجب على سائق السيارة أن يتوقع المناورات المفاجئة للآخرين، مثل الحركة المتعرجة للدراجة البخارية، ويجب أن يتذكر باستمرار المخاطر الناجمة عن وجود سائقي الدراجات البخارية في حركة المرور مع خبرة محدودة في القيادة بسبب صغر سنهم.

Pertanto, il conducente di un autoveicolo o di un motoveicolo deve rispettare la distanza di sicurezza laterale da ciclisti o ciclomotoristi, per evitare di metterne a repentaglio l'equilibrio nella guida. Inoltre il conducente di un autoveicolo deve evitare deviazioni trasversali, anche modeste, del proprio veicolo soprattutto in presenza di ciclomotoristi o ciclisti, per evitarne la possibile caduta a terra.

ولذلك، يجب على سائق السيارة أو الدراجة النارية احترام مسافة الأمان الجانبية بينه وبين راكبي الدراجات الهوائية أو الدراجات البخارية، لتجنب تعريض توازنهم للخطر أثناء القيادة. علاوة على ذلك، يجب على سائق المركبة أن يتجنب الانحرافات العرضية لمركبته، حتى ولو كانت متواضعة، خاصة في ظل وجود سائقي الدراجات البخارية أو راكبي الدراجات، لتجنب احتمال سقوطها على الأرض.

Rischi derivanti dalla possibilità di collisione tra veicoli di masse differenti

المخاطر الناجمة عن احتمالية الاصطدام بين المركبات ذات الكتل المختلفة

Risulta maggiormente pericolosa la collisione tra veicoli dotati di masse molto diverse tra loro. Quindi, guidando una piccola autovettura è necessario valutare anche i maggiori rischi derivanti da possibili tamponamenti o collisioni con autovettura di massa superiore.

تعتبر الاصطدامات بين المركبات ذات الكتل المختلفة أكثر خطورة . لذلك، عند قيادة سيارة صغيرة، من الضروري أيضًا تقييم المخاطر الأكبر الناجمة عن الاصطدامات الخلفية المحتملة أو الاصطدامات بسيارة ذات كتلة أكبر.

Rischi derivanti dalla presenza di autobus, autocarri, autotreni e autoarticolati

المخاطر الناجمة عن وجود الحافلات والشاحنات و والمركبات المفصلية

Pertanto, alla guida di un'autovettura è opportuno valutare costantemente la potenziale pericolosità dei veicoli con massa notevolmente maggiore, come i veicoli industriali e gli autobus. Inoltre il conducente di motociclo o di autovettura deve saper valutare nella guida gli alti rischi derivanti da autocarri, autotreni o autoarticolati che non rispettano i limiti di velocità.

لذلك، عند قيادة السيارة، يُنصح بالتقييم المستمر للخطر المحتمل للمركبات ذات الكتلة الأكبر بشكل ملحوظ ، مثل المركبات الصناعية والحافلات. علاوة على ذلك، يجب أن يكون سائق الدراجة النارية أو السيارة قادرًا على تقييم المخاطر العالية الناجمة عن الشاحنات أو المقطورات أو المركبات المفصلية التي لا تحترم حدود السرعة عند القيادة.

Rischi che un conducente di fuoristrada (SUV) può far correre agli altri utenti della strada

المخاطر التي يمكن أن يسببها سائق مركبة الطرق الوعرة (SUV) لمستخدمي الطريق الآخرين

Ma anche il conducente di un fuoristrada (Suv) deve guidare con la massima prudenza, consapevole che l'altezza e la massa del proprio veicolo costituiscono un potenziale pericolo per pedoni, ciclisti e autovetture di modeste dimensioni e che i paraurti sporgenti e rafforzati del proprio mezzo possono determinare, nel caso di impatto con veicoli più piccoli, gravi danni. Pertanto il conducente di un fuoristrada (Suv) deve ricordare che la guida di tale veicolo è particolarmente impegnativa in città e che richiede particolari cautele soprattutto nelle manovre di emergenza.

ولكن حتى سائق مركبة الطرق الوعرة (SUV) يجب أن يقود السيارة بأقصى درجات الحذر، مدركًا أن ارتفاع مركبته وكتلتها يشكلان خطرًا محتملاً على المشاة وراكبي الدراجات والسيارات الصغيرة وأن المصدات البارزة والمعززة لمركبته يمكن أن يسبب أضرارًا جسيمة في حالة الاصطدام بالمركبات الصغيرة. لذلك، يجب على سائق مركبة الطرق الوعرة (SUV) أن يتذكر أن قيادة هذه المركبة تتطلب جهدًا كبيرًا بشكل خاص في المدينة وتتطلب الحذر بشكل خاص، خاصة في مناورات الطوارئ.

Campo di visibilità di un veicolo

مجال الرؤية للمركبة

Passiamo, dunque, al campo di visibilità di un veicolo. Nonostante le caratteristiche costruttive del veicolo rendano possibile un adeguato campo di visibilità, durante la guida il conducente deve attentamente visualizzare l'area antistante e limitrofa.

لذلك دعونا ننتقل إلى مجال رؤية السيارة . على الرغم من أن خصائص بناء السيارة تتيح مجال رؤية مناسبًا، إلا أنه يجب على السائق أثناء القيادة أن يتصور المنطقة الأمامية والقريبة بعناية.

Infatti per il conducente il campo di visibilità può essere ridotto sia da uno dei poggiatesta sia da elementi della carrozzeria della propria autovettura che possono impedire accidentalmente l'avvistamento di altri utenti della strada. Ed è proprio per consentire una adeguata visibilità che è vietato applicare pellicole adesive sul parabrezza e sui vetri laterali anteriori dei veicoli.

في الواقع، بالنسبة للسائق، يمكن تقليل مجال الرؤية من خلال أحد مساند الرأس أو من خلال عناصر هيكل السيارة، مما قد يمنع الرؤية العرضية لمستخدمي الطريق الآخرين. ومن أجل السماح بالرؤية الكافية، يُحظر وضع أفلام لاصقة على الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية الأمامية للمركبات.

Campo di visibilità di un fuoristrada e di un autocarro

مجال رؤية مركبة على الطرق الوعرة وشاحنة

Inoltre bisogna considerare che i conducenti di veicoli fuoristrada devono prestare maggiore attenzione poiché i pedoni e soprattutto i bambini rischiano di rimanere fuori dal campo visivo del conducente di un veicolo fuoristrada (Suv) a causa delle dimensioni del mezzo.

علاوة على ذلك، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه يجب على سائقي المركبات على الطرق الوعرة إيلاء المزيد من الاهتمام لأن المشاة وخاصة الأطفال يواجهون خطر البقاء خارج مجال رؤية سائق مركبة الطرق الوعرة (SUV) بسبب حجم السيارة.

Anche gli autocarri presentano una limitata visuale, a causa del parabrezza, nella zona immediatamente antistante il veicolo. E ciò rende pericolosa la fermata di tali mezzi in colonna, qualora siano presenti pedoni o mezzi a due ruote. Quindi prima di riprendere la marcia, il conducente di un autocarro deve prestare particolare attenzione alla possibile presenza di un pedone o di un ciclista nella zona immediatamente antistante il proprio veicolo fermo.

كما أن رؤية الشاحنات محدودة ، بسبب الزجاج الأمامي، في المنطقة الواقعة أمام السيارة مباشرة. وهذا يجعل إيقاف هذه المركبات في الطابور أمرًا خطيرًا في حالة وجود مشاة أو مركبات ذات عجلتين. لذلك، قبل الاستمرار في السفر، يجب على سائق الشاحنة الانتباه بشكل خاص إلى احتمال وجود أحد المشاة أو راكبي الدراجات في المنطقة أمام مركبته المتوقفة مباشرة.